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帮车派:蚌埠汽车上门保养挑战4S店

时间:2021-02-22 20:30 来源:网络整理 转载:虎林资讯网
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  试想一下,一个电话,就有专业的汽修人员上门服务,省去了来回路程的劳顿,也不需要再打发无聊的等待时间,岂不是一件美事,随着汽车保养愈发平民化,在互联网+的背景下,国内各地都掀起了汽车上门维修保养,近日记者也走访了蚌埠车市,看看各方对于这个新兴事物的看法。

  已有企业试水上门保养

  “我也是好奇,便通过微信尝试了一下,没想到还真挺方便。师傅直接上门,维修的时候也会做一些保护油漆的措施,而且还全程摄像,价格比我平时去4S店便宜不少。”蚌埠市民张女士第一次尝试汽车上门维修保养,感觉既新鲜又满意。

  为张女士提供上门汽车维护保养的这家公司名为“帮车派”,是蚌埠蚌埠本土的专业上门养车服务商,背依蚌埠电商产业园、并肩4S店,乃蚌埠电商产业园与4S店演绎的“互联网+”跨界合作之作,打造国内值得信赖的汽车后市场O2O服务平台。厂家直供配件、百套专业养车工具、4S店资深技师、38项免费检测一应俱全。

  用户通过“帮车派”微信预约后,客服会电话确认保养时间,安排技师。技师上门后,会根据现场情况布置场地,放置摄像机,施工过程中摄像机会全程拍摄。同时,会对新旧件情况以及车身是否有划痕等进行对比拍照。

  多数4S店无动力尝试

  “对我而言,可能不会选择这种上门的服务。也许的确比较便利,但是我觉得维修技术和产品很难有保障,我本身对汽车修理并不了解,选择正规的4S店,就是相信他们的品牌和专业。而且很多车辆的检测需要大型的专业仪器配合。如果上门服务,受场地和仪器不便携带的限制,肯定达不到这样的效果。”在蚌埠一家奔驰4S店内,一位奔驰车主告诉记者。

  记者走访蚌埠多家汽车4S店,发现大多数4S店并没有提供上门维修保养服务。

  O2O模式业内褒贬不一

  “厂商配件的纯正性和技师维修队伍专业度,使去4S店维修保养这一方式短期内还是会被大多数消费者所接受,并且无法被其他形态所取代。”某4S店售后服务经理对记者说,与现在其他一些城市流行的O2O模式的上门维修服务相比,车主更愿意在4S店进行专业的大修服务,所以对于这种上门服务而言,业务类别主要集中在洗车、保养等技术含量并不高的领域,并不会对4S店的售后服务构成威胁。

  “很多上门维修服务的O2O平台,都主打所谓的低价,以机油来说,不同品牌不同级别的机油,往往是一分价钱一分货,所以仅仅靠价格来评判上门服务就优于传统4S店是肯定不对的。”一位多年在高端品牌从事维修的技师告诉记者。

  该技师还表示,现在不少上门服务O2O公司没有实体的店面,工作人员的维修水平如何、是否有资质等,车主都很难进行考证,而这些问题都会为汽车维护带来一定的隐患。一旦在维护过程中出现问题,车主也很难找到一个具体店家、部门来维权。

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